07.09.2006 15:34 Wiek: 19 yrs
Kategoria: Inwestycje

Modernizacja linii kolejowej coraz bliżej


24 sierpnia, Burmistrz Miasta Działdowo Ryszard Duchna uczestniczył w Warszawie w spotkaniu, na którym podpisano umowę dotyczącą podjęcia prac projektowych związanych z modernizacją linii kolejowej E-65 na działdowskim odcinku.

Podpisanie umowy

W spotkaniu tym, oprócz burmistrza Duchny, uczestniczyli też reprezentanci innych gmin z terenu naszego powiatu – Paweł Cieśliński Wójt Gminy Działdowo, Edmund Ligman Wójt Gminy Rybno i Stanisław Wiraszka Wójt Gminy Grodziczno (powiat nowomiejski). Umowa dotyczyła opracowania projektu budowlanego oraz dokumentacji przetargowej na roboty budowlane dla Lokalnego Centrum Sterowania w Działdowie.

Kontrakt podpisali ze strony PKP PLK S.A członkowie Zarządu tej firmy Teresa Zwiernik i Andrzej Trębicki, natomiast w imieniu wykonawcy swoje podpisy złożyli Mieczysław Szymański, prezes Zarządu Biura Projektów Komunikacyjnych w Poznaniu sp. z o.o. PKP PLK S.A. jest inwestorem, natomiast poznańska firma jest pełnomocnikiem konsorcjum (w jego skład wchodzą dwie firmy z Warszawy, jedna z Łodzi i właśnie BPK z Poznania), które będzie wykonywać dokumentację.

Harmonogram prac

Podpisany kontrakt dotyczy opracowania dokumentacji na roboty budowlane związane z modernizacją linii kolejowej Warszawa-Gdańsk na obszarze lokalnego centrum sterowania (LCS) w Działdowie. Projektem objęty zostanie odcinek 53,7 km linii kolejowej od Gminy Iłowo-Osada do Montowa (Gmina Grodziczno). Wartość zamówienia wynosi 6 190 000 euro netto, w tym udział Funduszu Spójności (środki Unii Europejskiej) stanowi 85% kosztów kwalifikowanych, czyli 5 261 500 euro. Po zrealizowaniu projektów zostanie wyłoniony w przetargu wykonawca, który wykona modernizację linii E 65.

Inwestycja na terenie naszego powiatu, na którą ma być opracowany projekt, jest częścią dużego przedsięwzięcia polegającego na modernizacji odcinka linii kolejowej E-65 od Warszawy do Gdyni. Odcinek z Warszawy do Gdyni liczy 344 km, a inwestycja podzielona jest na osiem etapów. Podziału tego dokonano w 2004 r. kiedy opracowano studium wykonalności modernizacji tej linii na odcinku Warszawa - Działdowo - Gdynia. Trasę podzielono na 8 części realizacyjnych, którymi objęto tzw. lokalne centra sterowania (LCS) z siedzibami w Nasielsku, Ciechanowie, Działdowie, Iławie, Malborku, Tczewie, Gdańsku oraz Gdyni.

Dotychczas podpisano umowy na prace projektowe w dwóch odcinkach: LCS Tczew i LCS Działdowo. Z wypowiedzi dyrektora Biura Przygotowania Inwestycji PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Przemysława Schaeffera wynika, że w pierwszej kolejności będą realizowane trzy odcinki: Nasielsk, Działdowo, Tczew oraz pierwszy etap modernizacji stacji Gdynia. Pierwsze prace, między Tczewem a Pszczółkami, rozpoczną się w 2007 r. Na ten cel ma być przeznaczone 470 mln euro ze środków UE (Europejski Fundusz Spójności) przeznaczonych dla Polski do wykorzystania w latach 2004-2006. Inwestycje realizowane z tych funduszy muszą się zakończyć do połowy 2008 r. Modernizacja pozostałych odcinków: Ciechanów, Iława, Malbork, Gdańsk będzie realizowana ze środków UE przeznaczonych na lata 2007-2013. Zakończenie całej inwestycji powinno nastąpić do 2015 r.

E-65

Połączenie Warszawa - Gdynia, czyli E-65, powstawało odcinkami od drugiej połowy XIX w. W XX w., w okresie międzywojennym, jechało się z Warszawy do Gdyni przez Bydgoszcz, Toruń i Kutno, ponieważ trasa przez Malbork, Iławę i Gdańsk byłaby przejazdem przez obce państwo. Na przełomie lat 70. i 80. linię zelektryfikowano i zmodernizowano na kilku odcinkach i pociągi mogły osiągać prędkość do 120 km/h. W latach świetności ekspres Kaszub pokonywał trasę Gdynia - Warszawa w 4 godz. i 10 min. Niestety, obecna dekapitalizacja spowodowała konieczność ograniczania prędkości i podróż wydłużyła się do prawie 5 godz. Jeżeli nie podejmie się prac modernizacyjnych, wkrótce z Trójmiasta do Warszawy trzeba będzie jechać 7 godz.

Linia po modernizacji

PKP PLK S.A. realizując tę inwestycję chce osiągnąć kilka celów. Po pierwsze modernizacja ma spowodować skrócenie czasu podróży z Warszawy do Gdyni. Po modernizacji przejazd tą trasą będzie trwał zaled